رله حرارتی هیوندای HGT 265K A0265S

رله حرارتی هیوندای HGT 265K با کد A0265S رنج 159 تا 265 آمپر

رله حرارتی هیوندای HGT 265K با کد فنی A0265S، یک محافظ هوشمندانه و پیشرفته برای کنتاکتورهای ۱۸۵ تا ۲۶۵ آمپری است. ویژگی منحصر‌به‌فرد این بیمتال در مقایسه با مدل‌های مشابه، بهره‌گیری از مکانیزم عملکرد غیرمستقیم شبیه به عملکرد ترانس‌های جریان است. در این طراحی به جای عبور مستقیم جریان عظیم از تیغه‌های بیمتال، سیم حامل جریان به دور آن‌ها پیچیده می‌شود. این ترفند مهندسی علاوه بر کاهش قیمت تمام شده، باعث شده تا ابعاد قطعات کوچک‌تر و کم‌جا‌تر شوند که برای تابلوبرق‌های صنعتی یک مزیت بزرگ محسوب می‌شود.

ویژگی های شاخص بیمتال هیوندای HGT 265K

• رنج جریان تنظیمی: قابلیت تنظیم دقیق روی محدوده جریانی ۱۵۹ الی ۲۶۵ آمپر، متناسب با کنتاکتورهای ۱۸۵ تا ۲۶۵ آمپری.
• مکانیزم غیرمستقیم: طراحی هوشمندانه مشابه ترانس‌های اختصاصی که باعث کاهش سایز قطعات داخلی شده و فضای کمتری در تابلو اشغال می‌کند.
• سیستم قطع سریع مغناطیسی: استفاده از آهنربا در بالا و پایین تیغه‌های دو فلزی برای افزایش سرعت عملکرد، جلوگیری از جرقه و جلوگیری از سوختگی محل اتصالات.
• ساختار سه فازی دقیق: دارای سه تیغه بیمتال مجزا که سیم‌های حامل جریان به دور آن‌ها پیچیده شده و حرارت را به صورت یکنواخت منتقل می‌کنند.
• کنتاکت نرمال بسته با شماره‌های 78 و 130: مخصوص قطع کردن مدار بوبین کنتاکتور اصلی یا کنتاکتور مثلث در راه‌اندازی‌های استار دلتا که ساده‌ترین و استانداردترین روش حفاظت است.
• کنتاکت نرمال باز با شماره‌های 97 و 98: مخصوص ارسال آلارم به چراغ‌های هشدار یا ارسال سیگنال خطا به سیستم‌های کنترلی نظیر پی‌ال‌سی.

کاربرد و موارد استفاده بیمتال غیرمستقیم هیوندای A0265S

• حفاظت از موتورهای سنگین: محافظت در برابر بار اضافی و افزایش دمای موتورهای الکتریکی سه فاز با جریان نامی بالا بین ۱۵۹ تا ۲۶۵ آمپر.
• تابلوبرق‌های فشرده و کوچک: کاربرد در تابلوهایی که فضای کافی برای نصب بیمتال‌های مستقیم حجیم را ندارند، به لطف طراحی کم‌حجم این سری از هیوندای.
• اتوماسیون صنعتی و پی‌ال‌سی: استفاده از کنتاکت 97 و 98 برای ارسال پیام خطای اضافه بار به سیستم‌های هوشمند کنترل و مانیتورینگ.
• مدارهای استار دلتا: اتصال کنتاکت 78 و 130 در مدار فرمان استار دلتا برای قطع ایمن مدار در صورت بروز افت فاز یا اضافه بار در زمان راه‌اندازی یا کارکرد موتور.